
Senador Wellington Fagundes (PL-MT) – foto: presidiu o debate – Foto: Geraldo Magela/Agência Senado
11/06/2024
Brasília -Representantes do governo federal, do setor produtivo e do estado de Mato Grosso debateram nesta terça-feira, 11, em audiência pública, as oportunidades e os desafios para a implantação da rodovia binacional Brasil-Bolívia. O debate, realizado por iniciativa das Comissões de Infraestrutura (CI) e de Relações Exteriores (CRE), foi sugerido pelos senadores Wellington Fagundes (PL-MT) e Wilder Morais (PL-GO). Fagundes (PL-MT) presidiu a audiência e defendeu a ligação do Atlântico ao Pacífico, ressaltando a importância do empreendimento para o setor produtivo de Mato Grosso.
Governador do estado, Mauro Mendes destacou a necessidade de ações concretas para a implantação da rodovia, que já é discutida há décadas. Ele enfatizou a importância da diplomacia brasileira nas negociações com o governo boliviano para avançar no projeto, que beneficia tanto o Brasil quanto a Bolívia.
— A liderança das negociações deve ser do governo federal para garantir a parceria bilateral e a conclusão do empreendimento — afirmou Mendes.
Durante a audiência, foi exibido um vídeo sobre a cidade de Vila Bela da Santíssima Trindade (MT), que deverá ser conectada ao lado boliviano pela rodovia binacional. O prefeito do município, André Bringsken, defendeu a pavimentação da rodovia como uma rota de integração latino-americana, destacando a redução de custos para o agronegócio e a importação de fertilizantes da Bolívia.
Segundo o presidente do Comitê Pró-Asfaltamento e Integração Brasil-Bolívia, Pedro Lacerda, a falta de uma agência aduaneira de fronteira tem inviabilizado a integração entre os dois países. Ele reforçou a necessidade de uma estação aduaneira para facilitar o controle de cargas, veículos e pessoas.
O subsecretário de Administração Aduaneira da Receita Federal, Fausto Vieira Coutinho, explicou que um ponto de fronteira alfandegário precisa da presença de órgãos como a Polícia Federal e o Sistema de Vigilância Agropecuária Internacional (Vigiagro) para garantir o controle adequado.
O secretário-executivo do Ministério da Agricultura e Pecuária, Irajá Lacerda, afirmou que o Executivo está em diálogo com o governo boliviano para viabilizar o projeto, incluindo a criação de um grupo de trabalho para tratar da equalização legislativa.
O senador Wellington Fagundes (PL-MT) concluiu que a construção da rodovia binacional proporcionará o fortalecimento econômico e de infraestrutura, atraindo novos negócios e investimentos. Ele destacou que a redução dos custos logísticos melhorará a competitividade dos produtos mato-grossenses no mercado global.
— Não há dúvida de que esse empreendimento não é apenas uma estrada, mas um verdadeiro corredor de oportunidades e desenvolvimento capaz de impactar positivamente diversos setores da sociedade brasileira, boliviana, chilena, e todo o mercado andino e até do Mercosul — afirmou Fagundes (PL-MT).