Deputado Motta e vereador Scombatti participam de reunião em São José do Rio Preto com concessionária para discutir voos comerciais em Tupã

Tupã volta ao radar da aviação comercial após reunião com concessionária

Brasília – Uma reunião realizada em São José do Rio Preto recolocou em pauta a possibilidade de implantação de voos comerciais no Aeroporto Estadual José Vicente Faria Lima, em Tupã . O encontro contou com a presença do deputado federal Luiz Carlos Motta (PL-SP), do vereador Alexandre Scombatti (PL-SP) e de representantes da concessionária Aeroportos Paulistas (ASP), entre eles o coordenador administrativo João Paulo Corrêa Neves.

A agenda foi articulada a pedido do vereador Alexandre Scombatti (PL-SP), com apoio do prefeito Renan Pontelli, e marcou o início de uma nova etapa de tratativas sobre o tema.

Embora ainda em fase inicial, a reunião abriu caminho para estudos técnicos e análises de viabilidade para a retomada de operações comerciais no município.

Durante o encontro, o deputado Luiz Carlos Motta (PL-SP) destacou a importância estratégica da iniciativa para a região.

“Estamos falando de desenvolvimento regional, de geração de oportunidades e de integração. Tupã tem localização privilegiada e um aeroporto com grande potencial. Vamos trabalhar para transformar essa possibilidade em realidade”, afirmou o parlamentar.

Motta (PL-SP) também ressaltou que a pauta já avançou institucionalmente. Segundo ele, pedidos formais já foram encaminhados junto a órgãos do Governo do Estado, enquanto a concessionária atua paralelamente no diálogo com companhias aéreas.

“Essa foi uma primeira tratativa. Já estamos organizando novas reuniões e formalizamos solicitações junto aos órgãos competentes. Ao mesmo tempo, a concessionária vem conversando com empresas aéreas para avaliar planos de expansão que possam contemplar Tupã”, completou.

O coordenador administrativo da ASP, João Paulo Corrêa Neves, explicou que o cenário atual da aviação regional favorece modelos operacionais mais flexíveis, especialmente com aeronaves de menor porte.

“Com a aquisição da TwoFlex, agora denominada Azul Conecta, estamos revendo toda a nossa malha aérea no intuito de cobrirmos o maior número de municípios possível. Tupã entra nesse radar. A operação pode começar com aeronaves menores, com capacidade para até 9 passageiros, que fazem ligações com aeroportos regionais maiores, criando conexões com centros como Campinas e São Paulo”, destacou.

Segundo ele, esse modelo permite uma logística eficiente, conectando cidades de menor porte a hubs estratégicos, de onde partem voos para todo o país.

“É uma malha inteligente, que integra o interior aos grandes centros de forma rápida e funcional”, acrescentou.

O movimento também vem ganhando força em nível regional. Câmaras municipais de cidades vizinhas, como Osvaldo Cruz e Quintana, já manifestaram apoio à iniciativa, reconhecendo o potencial do aeroporto de Tupã como equipamento estratégico para toda a região.

O aeroporto apresenta atualmente baixo índice de utilização regular, apesar de contar com infraestrutura qualificada. A pista, totalmente recapeada, possui 1.500 metros de comprimento por 35 metros de largura, além de pista de taxiamento, saguão de passageiros, estacionamento e equipamentos que garantem segurança operacional. O local já recebe com frequência voos fretados de autoridades e artistas, evidenciando sua capacidade.

Outro fator que fortalece a proposta é a concessão do aeroporto à iniciativa privada, realizada em 15 de julho de 2021, que ampliou as perspectivas de investimento, modernização e gestão eficiente. Localizado em posição estratégica, o aeroporto pode atender não apenas Tupã e a região da Nova Alta Paulista, mas também áreas do Oeste Paulista, Norte do Paraná e Sul do Mato Grosso do Sul, favorecendo a integração com importantes centros econômicos.

A reunião representa um avanço significativo ao recolocar o tema na agenda institucional. Aexpectativa é de que, com a continuidade das tratativas e a realização de estudos técnicos, Tupã possa, em breve, voltar a figurar no mapa da aviação comercial regional.

Fonte: Assessoria de Imprensa do Vereador