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Espaço traz mais mobilidade para maceioenses e visitantes. Foto: Itawi Albuquerque/ Secom Maceió

Espaço traz mais mobilidade para maceioenses e visitantes. Foto: Itawi Albuquerque/ Secom Maceió

Prefeito João Henrique Caldas (JHC) expande faixa de passeio compartilhado em Maceió

Alagoas – Maceió avança na mobilidade urbana com a implantação de mais 2,1 km de faixa de passeio compartilhado na orla marítima. O projeto, liderado pelo prefeito João Henrique Caldas (JHC) (PL-AL), tem como objetivo ampliar a acessibilidade para cadeirantes, ciclistas e pedestres, garantindo um deslocamento mais seguro e inclusivo.


Novo trecho de passeio compartilhado

A nova faixa foi instalada ao longo da Av. Assis Chateaubriand, ligando o emissário submarino, no Prado, à praia da Avenida, no Jaraguá. Com uma extensão de 2,1 km, a estrutura foi projetada para ser bidirecional, com prioridade para cadeirantes, mas também podendo ser utilizada por ciclistas e pedestres. A faixa verde se conectará com as já existentes na orla de Ponta Verde e Pajuçara, promovendo uma integração entre diferentes áreas da cidade.

“O novo espaço traz uma melhor mobilidade para cadeirantes que querem circular pela orla. O pensamento da Prefeitura é melhorar a acessibilidade desse público, que ainda passa por dificuldades e que, aos poucos, vai recebendo soluções para que possam ter acesso a todas as áreas da cidade”, explicou André Santos, diretor-presidente do DMTT.


Projeto de revitalização estrutural

A faixa de passeio compartilhado faz parte de um amplo projeto de revitalização estrutural da orla. A iniciativa contempla 40 mil m² de área revitalizada, incluindo:

  • Reparos estruturais;
  • Academia do Povo;
  • Recuperação de bancos;
  • Paisagismo;
  • Iluminação de LED.

Outros trechos também já contam com passeios compartilhados, como o que conecta os bairros Gruta e Serraria, integrando a Av. Fernandes Lima à ciclofaixa da Av. Muniz Falcão, no Barro Duro.


Sinalização e padronização internacional

A nova faixa segue padrões internacionais de mobilidade urbana. Sua pintura na cor verde substitui a antiga ciclovia vermelha, em conformidade com boas práticas adotadas em cidades como Nova York, Seul e Londres. Estudos indicam que a cor verde melhora a visibilidade noturna, promovendo maior segurança viária.

“Ao optar pela cor verde, nos baseamos em estudos que mostram que essa cor e derivadas como verde-limão são altamente visíveis, especialmente à noite, trazendo assim eficácia na visualização dos usuários e também de condutores de veículos automotores, o que traz mais segurança viária. O verde reforça a ideia de integração entre pedestres e ciclistas, criando um ambiente mais acolhedor e sustentável para todos, ao se integrar melhor ao ambiente urbano, arborizado e de praia”, destacou André Costa.

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